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液壓缸動作不良是什么原因?如何診斷與解決?

2022.04.06

液壓缸在機械生產(chǎn)中具有重要的作用,因此懂得常用的一些液壓缸維修方法也是很重要的。下面就讓河北恒宇油缸小編帶您了解下液壓缸的故障排除方法吧!

液壓缸的作用簡介

液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,它的作用是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。液壓缸的輸入量是液體的流量和壓力,輸出量是直線速度和力,液壓缸的活塞能完成直線往復運動,輸出的直線位移是有限的。

液壓缸動作不良的故障排除順序

液壓缸的故障排除方法可以參照以下順序:找出液壓缸在啟動時產(chǎn)生的故障性質(zhì),如運動速度不符合要求;輸出的力不合適;沒有運動;運動不穩(wěn)定;運動方向錯誤;動作順序錯誤;爬行等。不論出現(xiàn)哪種故障,都可歸結(jié)到一些基本問題上,如流量、壓力、方向、方位、受力情況等方面。

液壓缸動作不良的原因及排除方法

液壓缸動作不良是液壓缸的典型故障,液壓缸動作不良大多表現(xiàn)為:液壓缸不能動作、液壓缸動作不靈敏有阻滯現(xiàn)象、液壓缸運動有爬行現(xiàn)象等。

液壓缸不能動作的原因及排除方法

液壓缸不能動作往往發(fā)生在剛安裝的液壓缸上。首先從液壓缸外部檢查原因,檢查液壓缸所拖動的部件是否阻力太大,是否有卡死、楔緊、頂住其他部件等情況;檢查進油口的液壓力是否達到規(guī)定值,如達不到是否系統(tǒng)泄漏嚴重、溢流閥調(diào)壓不靈等。排除了外部因素后,再進一步檢查液壓缸內(nèi)在的原因,采取相應(yīng)的排除方法。

1、執(zhí)行運動部件的阻力太大

排除方法:

1)排除執(zhí)行機構(gòu)中存在的卡死、楔緊等問題。

2)改善運動部件導與潤滑狀態(tài)。

2、進油口油液壓力太低,達不到規(guī)定值

排除方法:

1)檢查有關(guān)油路系統(tǒng)的泄漏情況并排除泄漏。

2)檢查活塞與活塞桿處密封圈有無損壞、老化、松脫等現(xiàn)象。

3)檢查液壓泵、壓力閥是否有故障。

3、油液未進入液壓缸

排除方法:

1)檢查油管、油路、特別是軟管接頭是否已被堵塞,應(yīng)依次檢查從缸到泵的有關(guān)油路并排除堵塞。

2)檢查溢流閥的錐閥與閥座間的密封是否良好。

3)檢查電磁閥彈簧是否損壞或電磁鐵線圈是否燒壞;油路是否切換不靈敏。

4、液壓缸本身滑動部件的配合過緊,密封磨擦力過大

排除方法:

1)活塞桿與導向套之間應(yīng)選用H8/f8配合。

2)檢查密封圈的尺寸是否嚴格按標準加工。

3)如采用的是V形密封圈,應(yīng)將密封磨擦力調(diào)整到適中程度。

5、由于設(shè)計和制造不當,當活塞行至終點后回程時,壓力油作用在活塞的有效工作面積過小

排除方法:

改進設(shè)計、重新制造。

6、活塞桿承受的橫向載荷過大,特別別勁或拉缸、咬死

排除方法:

1)安裝液壓缸時,應(yīng)保證缸的軸線位置與運動方向一致。

2)使液壓缸承受的負載盡量通過缸軸線,避免產(chǎn)生偏心現(xiàn)象。

3)長液壓缸水平旋轉(zhuǎn)時,活塞桿因自重產(chǎn)生撓度,使導向套、活塞產(chǎn)生偏載,導致缸蓋密封損壞、漏油,活塞睡眠癥缸筒內(nèi),對此可采取如下措施:加大活塞計劃調(diào)節(jié)活塞外圓加工成鼓凸形,使活塞能自位,改善受力狀況,以減少和避免拉缸;活塞與活塞桿的連接采用球形接頭。

7、液壓缸的背壓太大

排除方法:減少背壓。

其中液壓缸不能動作的重要原因是,進油口油液壓力太低,即工作壓力不足。造成液壓系統(tǒng)工作壓力不足的原因,主要是液壓泵、驅(qū)動電機和調(diào)壓閥有故障,其他原因還有:濾油器堵塞、油路通徑過小、油液粘度過高或過低;油液中進入過量空氣;污染嚴重;管路接錯;壓力表損壞等。

二、液壓缸動作不靈敏(有阻滯現(xiàn)象)的原因及排除方法

液壓缸動作不靈敏不同于液壓缸的爬行現(xiàn)象。此現(xiàn)象是指,液壓缸動作的指令發(fā)出后液壓缸不能立即動作,須短暫的時間后才能動作,或時而能動時而又停止不動,表現(xiàn)出運行很不規(guī)則。此故障的原因及排除方法主要有:

1、液壓缸內(nèi)有空氣

排除方法:

通過排氣閥排氣

檢查活塞桿往復運動部位的密封圈處有無吸入空氣,如有,則更換密封圈。

2、液壓泵運轉(zhuǎn)有不規(guī)則現(xiàn)象,泵轉(zhuǎn)動有阻滯或有輕度咬死現(xiàn)象。

排除方法:

根據(jù)液壓泵的類型,按其故障形成的原因,分別加以解決,具體方法,請參看有關(guān)資料。

3、帶緩沖裝置的液壓缸反向起動時,常出現(xiàn)活塞暫時停止或逆退現(xiàn)象。

排除方法:

單向閥的孔口太小,使進入緩沖腔的油量太少,甚至出現(xiàn)真空,因此在緩沖柱塞離開端蓋的瞬間會出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。對此,應(yīng)加大單向閥的孔口。

4、活塞運動速度高時,單向閥的鋼球跟隨油流流動,以致堵塞閥孔,液壓缸致使動作不規(guī)則。

將鋼球換成帶導向肩的錐閥或閥芯。

5、橡膠軟管內(nèi)層剝離,使油路時通時斷,造成液壓缸動作不規(guī)則

排除方法:

更換橡膠軟管。

6、液壓缸承受一定的橫向載荷

排除方法:

見本文中“液壓缸不能動作”原因(6)的排除方法。

三、液壓缸運動有爬行現(xiàn)象的原因及排除方法

爬行現(xiàn)象即液壓缸運動時出現(xiàn)跳躍式的時停時走的運動狀態(tài),這種現(xiàn)象尤在低速運動時容易發(fā)生,這是液壓缸最主要的故障之一。發(fā)生液壓缸爬行現(xiàn)象的原因,既有液壓缸之外的原因,也有液壓缸自身的原因。

液壓缸之外的原因有:

1、運動機構(gòu)剛度太小,形成彈性系統(tǒng)
排除方法:適當提高有關(guān)組件的剛度,以減小彈性變形。

2、液壓缸安裝位置精度差
排除方法:提高液壓缸的裝配質(zhì)量。

3、相對運動件間的靜摩擦系數(shù)與動摩擦系數(shù)差別太大,即摩擦力變化太大
排除方法:在相對運動表面之間涂一層防爬油(如二硫化鉬潤滑油),并保證有良好的潤滑條件。

4、導軌的制造與裝配質(zhì)量差,使摩擦力增加,受力情況不好
排除方法:提高制造與裝配質(zhì)量。

液壓缸自身原因有:

1、液壓缸內(nèi)有空氣,使工作介質(zhì)形成彈性體
排除方法:充分排除空氣,檢查液壓泵吸油管直徑是否太小,吸油管接頭密封好否,以防止泵吸入空氣。

2、密封磨擦力過大
排除方法:活塞桿與導向大的配合采用H8/f8的配合,密封圈的尺寸應(yīng)嚴格按標準加工;采用V形密封圈時,應(yīng)將密封磨擦力調(diào)整到適中程度。

3、液壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷和咬著現(xiàn)象
產(chǎn)生這些現(xiàn)象的原因是:
1)負載和液壓缸的定心不良。
2)安裝支架的安裝、調(diào)整不良。
排除方法:液壓缸重新裝配后應(yīng)仔細找正,安裝支架的剛度要好。
3)液壓缸的橫向載荷大。
排除方法:設(shè)法減小橫向載荷,或提高液壓缸承受橫向載荷的能力。
4)缸筒或活塞組件膨脹,受力變形。
排除方法:修整變形部件,變形嚴重時需更換有關(guān)組件。
5)缸筒、活塞之間產(chǎn)生電化學反應(yīng)。
排除方法:重新更換電化學反應(yīng)小的材料或更換零件。
6)材質(zhì)不良,易磨損、拉傷、咬死。
排除方法:更換材料,進行恰當?shù)臒崽幚砘虮砻嫣幚怼?br/>7)油液中雜質(zhì)多。
排除方法:液壓系統(tǒng)清洗后換液壓油及濾油器。

4、活塞桿在全長內(nèi)或局部地方出現(xiàn)彎曲
排除方法:校正活塞桿。對臥式安裝的液壓缸,若活塞桿伸出長度過長時應(yīng)加支承。

5、缸筒內(nèi)孔與導向套的同軸度差,因而引起別勁現(xiàn)象,產(chǎn)生爬行
排除方法:保證二者的同軸度。

6、缸筒孔徑直線度不良(鼓形、錐度等)
排除方法:鏜磨修復,然后根據(jù)鏜磨后缸筒的孔徑配活塞或增裝O形橡膠封油環(huán)。

7、活塞桿兩端螺母拼得過緊,使其同軸度不良
排除方法:活塞桿兩端螺母不宜拼得太緊,一般用手旋緊即可,應(yīng)保證活塞桿處于自然狀態(tài)。

液壓缸在我們平時生活中可能不是很常見,但是在機械生產(chǎn)制造中卻是很重要的,所以不僅需要了解它的工作原理,還需要知道排除其故障的方法,這樣才能將他的作用發(fā)揮到極致并正確去使用它。

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