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淺談液壓油缸能夠長期同步運(yùn)行的途徑

2022.03.22

液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運(yùn)動平穩(wěn),因此在各機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到較廣應(yīng)用。

在日常使用中,我們經(jīng)常會遇到需要讓兩個(gè)液壓油缸同步運(yùn)行的問題,這時(shí)可以采用液壓同步馬達(dá)的同步回路。因?yàn)橄嗤某叽绾洼^高的加工精度,使得各個(gè)液壓馬達(dá)的流量基本相同,從而實(shí)現(xiàn)速度同步。同步精度主要取決于液壓馬達(dá)和液壓油缸的加工精度以及負(fù)載的均勻性。由于加工誤差總是存在的,故同步誤差是不可規(guī)避的。

或者是采用比例閥的同步回路。這種同步回路是由帶內(nèi)置位移傳感器的伺服油缸,或帶外置位移傳感器的普通油缸和比例閥組成,通過位移傳感器和比例閥構(gòu)成的閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的同步控制。兩個(gè)比例閥的控制信號,一個(gè)設(shè)為基準(zhǔn)信號,另一個(gè)設(shè)為跟隨信號。

采用等流量雙泵也能使得兩個(gè)液壓油缸實(shí)現(xiàn)同步,液壓伺服補(bǔ)償裝置是由位置誤差檢測裝置、反饋裝置和機(jī)液伺服閥組成。在與兩活塞桿鉸接的橫梁上裝兩個(gè)滾輪,通過繞在兩個(gè)滾輪上的鋼帶可以檢測出兩個(gè)液壓缸的位置誤差,并通過反饋桿進(jìn)行放大反饋至控制伺服閥,從而控制給兩缸補(bǔ)償供油流量的大小。

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